myAuliaNet

 

    Download aplikasi kami untuk kemudahan dan mendapatkan informasi seputar jaringan internet wifi Aulia.Net

Download Aplikasinya Disini

DOWNLOAD

Last Updated 8 Maret 2024

 

Read More

Aplikasi Perekam Suara PRO

Halo semua.. Kali ini saya akan membagikan hasil dari pengembangan aplikasi saya lagi yang bernama Perekam Suara Pro yang mana aplikasi ini beda dari aplikasi perekam bawaan dari Smarphone kalian, daripada penasaran dengan kualitas dan hasil dari aplikasi yang saya buat ini, lebih baik langsung Download aja ya

DOWNLOAD FILE APLIKASI

DISINI

untuk schreenshot menyusul ya

Oh ya.... Fungsi perekaman sudah jalan, dan File hasil rekaman sudah dapat muncul namun fitur-fitur kecil yang lain masih tahap pengembangan. 

Read More

Aplikasi Menghitung Bangun Datar

Halo semua kali ini saya akan membagikan hasil dari pengembangan aplikasi yang telah kami kembangkan dan alhamdulillah sekarang sudah selesai meskipun ada beberapa fitur dan fungsi yang masih belum dapat dinakmati, namun kami tetap berkomitmen untuk terus mengembangkan aplikasi ini sehingga lebih sempurna lagi

SILAHKAN KALIAN DOWNLOAD FILE APLIKASI KAMI

Versi Terakhir 28.03.20r

DISINI

Apa yang Baru di Versi ini ?
- Peningkatan Performa Aplikasi
- Penambahan Fitur-fitur
- Perbaikan Bug Kecil
- ReFresh Tampilan Dashboard

SEMOGA BERMANFAAT DAN SEMOGA SEMANGAT SELALU DALAM BELAJAR

Berikut Screenshot dari Aplikasi Kami
Screenshot mungkin akan berbeda dengan tampilan yang anda unduh karena ada perubahan dan pengembangan serta penambahan fitur-fitur yang menarik

SILAHKAN KALIAN DOWNLOAD FILE APLIKASI KAMI

DISINI

Versi Terakhir 28.03.20r

TERIMAKASIH

Read More

Aplikasi IQRO'KU Android

Sebelumnya mohon maaf kepada seluruh pengguna iqro'ku, karena layanan kami di playstore terhenti, maka kami meneruskan melalui blog ini untuk kenyamanan dan jalur alternatif untuk tetap menikmati layanan iqro'ku yang telah kami bangun untuk anda semua.

Update Terakhir : IQRO'KU V.4.1.1.apk

Download Iqro'ku di bawah ini

DOWNLOAD IQRO'KU

....Gratis....

* Apa yang Baru di Versi 4.1.1 ini ?

- Peningkatan Performa

- Perbaikan Bugs

Terimakasih Sudah Menikmati Layanan Kami

Download Iqro'ku di bawah ini

DOWNLOAD IQRO'KU

Last Update 11 Januari 2019

Read More

Apa Itu OLTP, ETL, OLAP, dan DataWarehouse?

Data Warehouse

Jika kita belajar mengenai Datawarehouse kita akan menjumpai sosok makhluk – makhluk halus ini, wihhhh syeremmm…tapi tunggu dulu apa saja makhluk - makhluk halus tersebut?bukan mbak kunti dkk lho guys..tapi ketiga “makhluk” tersebut adalah OLTP , ETL dan OLAP…siapa mereka?saya akan kupas satu persatu secara tajam, setajam….silet…cekidot :



Data Warehouse adalah sebuah database yang mengandung data yang biasanya mewakili sejarah bisnis dari suatu organisasi. Data Historis dari data warehouse digunakan di dalam aktivitas analisis yang mendukung keputusan bisnis dalam beberapa tingkat.

Data Warehouse bicara mengenai bagaimana data-data yang besar dan beragam disimpan dalam satu repository(gudang data) dan disusun sedemikian sehingga memudahkan pencarian. Data di dalam data warehouse diorganisir untuk mendukung analisa, bukan transaksi pemrosesan dalam waktu nyata, seperti sistem online transaction processing (OLTP).

OLTP




Online Transaction Processing atau sering dikenal dengan OLTP adalah sistem yang berorientasi proses yang memproses transaksi secara langsung melalui komputer yang terhubung dalam jaringan.
Misalnya biasa digunakan pada sebuah supermarket, kasir menggunakan mesin dalam proses transaksinya.
OLTP mempunyai karakteristik beberapa user dapat creating, updating, retrieving untuk setiap record data, OLTP sangat optimal untuk updating data.

ETL



Proses ETL  merupakan suatu landasan dari sebuah data warehouse. Sebuah rancangan ETL yang benar akan mengekstraksi data dari sistem sumber, mempertahankan kualitas data dan menerapkan aturan-aturan standar, dan menyajikan data dalam berbagai bentuk, sehingga dapat digunakan dalam proses pengambilan keputusan (Kimball dan Caserta 2004).



Proses ETL merupakan sebuah urutan dari tahapan yang dimulai dari sourcing data (src) lalu data di-transform melalui proses look-up bulk data (lkpbld) dan transform (xfm). Proses ETL diakhiri dengan proses load ke berbagai macam output yang sesuai dengan skema, yang terdiri dari proses load-up data (lodupd), load-insert data (lodins), dan load bulk data (lodbld). Dari tahapan-tahapan tersebut, dapat dianalisis kinerja EDW PM berdasarkan estimasi waktu tiap prosesnya.



OLAP



Online Analytical Processing, atau disingkat OLAP adalah metode pendekatan untuk menyajikan jawaban dari permintaan proses analisis yang bersifat dimensional secara cepat, yaitu desain dari aplikasi dan teknologi yang dapat mengoleksi, menyimpan, memanipulasi suatu data multidimensi untuk tujuan analis. OLAP adalah bagian dari kategori yang lebih global dari pemikiran bisnis, yang juga merangkum hubungan antara pelaporan dan penggalian data. Aplikasi khusus dari OLAP adalah pelaporan bisnis untuk penjualan, pemasaran, manajemen pelaporan, manajemen proses bisnis (MPB), penganggaran dan peramalan, laporan keuangan dan bidang-bidang yang serupa. Istilah OLAP merupakan perampingan dari istilah lama database OLTP (Online Transaction Processing).

Database yg dikonfigurasikan untuk pelayanan OLAP model data multidimensi, bisa digunakan untuk analisis komplek dan kueri khusus (ad hoc) dengan suatu laju waktu eksekusi. Mereka meminjam aspek database navigasi dan database hierarki yang lebih cepat daripada yang sefamilinya.

Nigel Pendse menyarankan suatu alternatif dan mungkin istilahnya lebih deskriptif yang menjelaskan bahwa konsep OLAP adalah Analisis Cepat dari Informasi Multidimensi yang dapat di-sharing (FASMI) Keluaran dari kueri OLAP ditampilkan secara khusus dalam format matrik atau pivot. Dimensinya membentuk baris berupa ukuran dan kolom berupa nilai dari matrik.

Demikian sedikit penjelasan dari kami, mudah – mudahan bisa bermanfaat untuk semua..amin




Sumber : Apa itu OLTP, ETL, OLAP, dan Data Warehouse

Read More

Kebijakan Registrasi Simcard Hanya Bolehkan 1 NIK Punya 3 Kartu

Menteri Komunikasi dan Informasi Rudiantara menjelaskan kebijakan registrasi ulang kartu prabayar membatasi 1 orang dengan Nomor Induk Kependudukan (NIK) e-KTP hanya boleh memiliki 3 kartu SIM. Bagi masyarakat yang memiliki usaha, maka nomor keempat harus didaftarkan di gerai milik operator agar tercatat dengan jelas.

“Untuk kenyamanan masyarakat sendiri, untuk pengguna ponsel kan sering menerima tawaran macem-macem, penipuan dan sebagainya. Sehingga membuat masyarakat menjadi lebih nyaman,” kata Rudiantara selepas menghadiri rapat kerja dengan Kemenkumham, Kemendagri, dan DPR di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Senin (23/10/2017). 

Menurutnya, kebijakan ini sudah berjalan sejak lama dalam sistem pascabayar, tetapi untuk prabayar, sistem ini baru akan ditegaskan per 31 Oktober 2017 mendatang. 

Rudiantara menandaskan bahwa banyaknya pengguna kartu SIM yang sering bergonta-ganti karena mengincar promo data atau telepon justru harus mengubah kebiasaannya. Bila registrasi ini dilakukan, otomatis pengguna harus menunggu batas kadaluarsa kartu dan kartu tersebut diblok secara otomatis, sebelum bisa menggunakan kartu SIM yang lain. 

“Prinsipnya semua yang menggunakan SIM prabayar itu harus mendaftar. Justru ini mengurangi, justru ini bagus untuk industri. Jadi kasus yang beli-buang, beli-buang, itu kan merugikan sebetulnya, terutama bagi operator, bagi ekosistem, bagi dealer, itu merugikan,” kata Rudiantara hari ini.

Ia berharap dengan kebijakan registrasi ini, maka pihak operator bisa meningkatkan layanannya. Dengan adanya kebijakan registrasi ini, operator diharap bisa lebih akurat dengan membuat kemasan produknya dengan lebih baik lagi. 

“Logikanya gini. Kalau masyarakat kenapa ganti-ganti nomor, kan cari yang murah. Justru dengan diregis ini, operator lebih tahu bagaimana membuat produk. Jadi sebenarnya lebih bagus dalam membuat produk. Kan hanya karena lebih murah saja, membuat promo-promo bayar-beli-buang, bayar-beli-buang. Ini tidak sehat untuk ekosistem,” terangnya lagi.   

Pemerintah Sudah Wacanakan Pembentukan Undang-undang Perlindungan Database   

Untuk melindungi data-data yang dikhawatirkan akan disalahgunakan, Rudiantara mengaku sudah mempunyai payung hukum berupa Peraturan Menteri Komunikasi dan Informatika Nomor 20 Tahun 2016 tentang Perlindungan Data Pribadi Dalam Sistem Elektronik. Aturan tersebut, menurut Rudiantara, akan segera diajukan untuk menjadi undang-undang.

“Memang pemerintah sedang menyiapkan, Kominfo sedang menyiapkan RUU Perlindungan Data Pribadi yang akan masukan ke Prolegnas (Program Legislasi Nasional). Kami akan usulkan untuk 2018,” pungkas Rudiantara.   

Ia menjelaskan bahwa kebijakan ini memang sangat diperlukan. Ia menandaskan bahwa Permenkominfo 20/2016 tersebut menjadi acuan karena memang dibutuhkan. Rudiantara mengaku tidak mungkin bila pemerintah harus menunggu undang-undang dan baru melindungi data pribadi masyarakat. 

“Bahwa kita harus punya legislasi sekelas undang-undang yang lebih tinggi untuk perlindungan, saya setuju,” katanya.   Bukan hanya untuk mengatasi data pribadi yang ada dalam registrasi kartu sim prabayar, tetapi juga secara keseluruhan. 

Ia menyesalkan bahwa masyarakat begitu remeh untuk memberikan data pribadi kepada aplikasi di gawai secara mudah, tetapi begitu khawatir ketika negara sendiri meminta data mereka.   

“Anda kasih semua data ke asing. Ini baru gini aja udah ribut. Jadi kita maunya semuanya harus terlindungi,” tegas Rudiantara. 

Sumber : Kebijakan Registrasi Ulang SimCard

Read More

Safety Riding.. Apaan sih?

Kondisi seperti saat ini membuat sepeda motor menjadi pilihan paling praktis dan ekonomis sebagai alat transportasi baik pribadi maupun keluarga.
Kemampuan melalui jalan yang relatif kecil (selap selip) seakan membuat motor menjadi kendaraan ‘bebas macet’ dan efektif, sementara itu juga konsumsi BBM yang sangat irit membuat kendaraan ini sangatlah ekonomis.

Namun sayang juga ketika demikian mudahnya memperoleh sepeda motor, tetapi tidak dibarengi dengan kesadaran untuk belajar berkendara dengan baik dan aman. Masih banyak kita lihat orang mengendarai motor dengan sekencang-kencangnya, atau sangat lambat dan lain-lain yang membahayakan dirinya juga orang lain disekitarnya.
Menurut survey tim safety riding course, lebih dari 50% kecelakaan sepeda motor disebabkan oleh faktor manusia itu sendiri, selain faktor kendaraan dan lingkungan.

Mungkin disinilah perlunya kita ikut suatu klub motor. Apakah itu klub motor sejenis maupun klub motor berbagai merek, yang penting adalah klub yang bisa membina kita menjadi bikers yang baik dan tertib.
Klub motor yang baik salah satunya adalah klub yang peduli dengan keselamatan dan keamanan berkendara.
Beberapa klub yang saya kenal, melakukan acara khusus untuk melatih dan memberi pencerahan tentang keselamatan dan keamanan berkendara. Bahkan untuk menggelar acara tersebut dilibatkan juga beberapa vendor sebagai sponsor, yang artinya semua sepakat akan pentingnya keselamatan.

Safety Riding ! Sama halnya dengan istilah Safety Driving bagi pengguna mobil, istilah Safety Riding mengacu kepada perilaku berkendara yang secara ideal harus memiliki tingkat keamanan yang cukup bagi diri sendiri maupun orang lain.

Dalam pelatihan Safety Riding, disajikan dalam teori dan praktek.
Umumnya dalam teori dijelaskan seputar keselamatan berkendara, pentingnya pemanasan tubuh saat hendak berkendara, kesiapan kendaraan, posisi berkendara yang ideal, dan lain-lain.

Kesiapan berkendara yang diperlukan untuk sepeda motor antara lain:

• Sarung Tangan, sebaiknya memiliki lapisan yang dapat menutupi kedua belah tangan dan bahan yang dapat menyerap keringat serta tidak licin saat memegang grip/handle motor.
• Jaket, sebaiknya mampu melindungi seluruh bagian tubuh baik dari terpaan angin maupun efek negatif kala terjadi benturan baik kecil maupun besar.
• Helm (minimal Half Face), sebaiknya mampu memberikan proteksi lebih kepada kepala, poin inilah yang selalu dilewatkan oleh tipikal bikers pengguna helm ‘catok’ dan sejenisnya.
• Sepatu, haruslah mampu memberikan kenyamanan serta keamanan bagi seluruh lapisan kaki.

Secara umum untuk pelatihan praktek Safety Riding diajarkan:

–Teknik pengereman dengan hanya mengandalkan rem depan, rem belakang, dan kombinasi keduanya. Teknik ini untuk membiasakan bikers untuk membedakan fungsi dua sisi rem saat hendak berhenti ber-akselerasi.

–Teknik “slalom” dengan cone di lintasan. Teknik ini untuk melihat kemampuan peserta menikung dengan cepat dari sisi kiri ke kanan dan sebaliknya dengan asumsi kendaraan sedang

–Teknik berjalan di lintasan ala “bumpy-road” , teknik ini untuk membiasakan bikers untuk memberi kenyamanan saat jalan tidak mulus atau bergelombang.

–Teknik berkendara di lintasan lurus dan sempit berupa bilah dengan asumsi kendaraan berjalan di jalan kecil dan diliputi kemacetan. Teknik ini untuk membiasakan diri bagi bikers untuk tetap dapat melakukan handling tanpa menurunkan kaki dalam kecepatan rendah.

Perangkat keamanan semacam decker lutut dan siku plus helm menjadi wajib untuk peserta pelatihan Safety Riding.

Dari materi-materi seperti inilah diharapkan muncul niatan dari para pengendara untuk membiasakan diri sendiri memberi upaya keselamatan berkendara. Gampang-gampang susah, itu ternyata pendapat yang muncul di benak peserta setelah semua sesi praktek dilapangan dilakukan.
Dari sekian banyak poin yang dipelajari peserta semua memiliki arti masing-masing dengan kesimpulan bahwa keselamatan berkendara amatlah dibutuhkan untuk mengurangi angka kecelakaan dijalan. Ya ! Semua dimulai dari diri sendiri, alangkah baiknya jika hasil kursus singkat ini dapat dibagi dengan rekan-rekan lain sesama pengendara.

Buktikan bahwa kita mampu berkendara dengan baik, tidak sembrono, tidak ugal-ugalan, patuh lalu-lintas, dan menghormati sesama pengguna jalan serta memberi contoh positif kepada sesama pengguna jalan.

Safety is Everything bro !

Sumber : Safety Riding

Read More